有哪些对维修工人友爱的量产车?老司机做了总结,你附和吗?

2020-10-07 23:56 关键词:有哪些对维修工人友爱的量产车?老司机做了总结,你附和吗? 阅读:244

有哪些对维修工人友爱的量产车?老司机做了总结,你附和吗?

在快修店呆过一段时候。能够说根基的车型都打仗过。

实在日常调养维修。换机油 氛围滤芯 空调滤芯 机油滤芯 有的另有汽油滤芯 变速箱油 刹车油 刹车片 等一些常换件的改换难度就能够根基看出 。 日系以及德系车设想照样对照公道的。 当中我要吐槽的是法系车。真是反人类设想的中央太多。让维修职员吃苦头不说。车也在一团乱麻的心态中修的褴褛。

另有一点能够看出设想公道的中央。那就是发念头机舱。 尽管说看上去发念头机舱放的满满的对照紧凑。实在不然。小我认为那都是没有公道分派空间。到时分给发念头机舱维修带来很大方便。 良好模范德系车。你还能看到机舱有时分有空白。 实在是人家设想公道。为高配预留的空间。

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至于国产车。看是模拟甚么车系。团体来讲为维修职员斟酌的设想。能向表面那样人性化多投资就好了。质料方面我记得有国产车螺丝会生锈。设想一下环节螺丝拧滑是那么无语的工作。

网友点评:

网友1:

法系车的反人类设想我领教了,本身开的12款雪铁龙爱丽舍,近来觉得空调出来的风不清爽,要换一个空调滤芯。买定今后认为像惯例那样,在副驾驶手套箱就能换下,但是照样太年青。看了教程今后,要打开机盖、拆掉雨刮、拆掉前挡玻璃下的防水盒(从左到右全部车宽那末长),能力瞥见滤芯的盖子,拆掉盖子、改换滤芯,超等难取难放,全部历程连续了近一个小时才换好。大部分车的空调滤芯都在副驾驶手套箱,改换十五分钟搞定。真是反人类的设想。

网友2:

作为用户来讲,大维修没干过,换个滤芯甚么的都是本身来,氛围这么差,空滤空调滤根基半年换一个。觉得丰田调养省事,徒手拆换空滤,对象都不消。如今开逸致,筹办了一大套对象换氛围滤芯,了局一样也没用到,之前开美丽206,最少得拆四五个大长螺丝。

网友3:

我喜欢用JTC,第一次打仗JTC是发明只要JTC在做风炮的时分,标清楚最大扭矩和重量。而且有专门的轻量化风炮产物。大概很小的风炮。这几乎比SATA进步存心太多了。判断转粉。入了一个轻量化风炮,一个大扭矩风炮。另有许多小对象。还给本身买了个捡零件的物品,不是靠磁铁,而是前面有个机器爪。家里沙发前面床,柜子前面捡不要太好使。

最终总结:

本人处置汽车销售五年时候。 那时买车时斟酌许多原因,实在吧最次要一点照样穷。 手里一共十万圆现金,斟酌家用轿车。阁下挑选,挑选群众朗逸。(尽管315暴光DSG的不稳定性)照样 挑选13.79万的1.4T朗逸。 车子用四年了,今朝开了6万千米,本身开为主,没有任何大修。保修期内免费换了一个喇叭(下雨天过涵 洞如同电路进水吧)。买车命运超好,随车轮胎是邓禄普的,非常把用。上个路牙,高速六小时不连续行 车,轮胎没有掉过链子。DSG没有产生任何不良反映。1.4T发作动力也说的曩昔,最次要我油耗开过3毛多 一千米的。 实在人们都说车是男子的第二个女人,一点也不错。记得每次调养时存心就行。你每次都省那末点钱,它 总归有一天让你还返来。

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