用CVT变速箱的轿跑车 测试奥迪A5 3.2

2020-05-23 23:54 关键词:用CVT变速箱的轿跑车 测试奥迪A5 3.2 阅读:10

左旭

2009年05月26日 09:00 滥觞:汽车之家专业评测团队

  [汽车之家 测试] 奥迪A5各位曾经对照认识了,由于它是我们如今国产的A4L的原型车,上市曾经有一段时候了,再加上A4L辩论得十分炽热,以是在一段时候内,A5从我们的印象中有点淡出,可是我们今日体验的这款奥迪A5对照非凡,由于它搭载的是对照强盛的3.2天然吸气发动机,但却没有奥迪引以为自豪的quattro四轮驱动体系,是一辆先驱车,以是我们关于这款车照样对照感乐趣的,看看它有哪些特性。

 用CVT变速箱的轿跑车 测试奥迪A5 3.2

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  也许你会说:不就是一个两门的A4吗?另有甚么可体验的啊?确实,在很多方面A5都和A4L十分类似,但认真窥察的话,它照样有很多性格之处的。经过它,我们也能看看国产的A4L是否是充足老实。

表面:与A4L完全差别的气质

  我敢说:在A4L产生之前,A5的形状绝对能够用“冷艳”来权衡,虽然A4L的产生使它落空了一部分光环,但它作为两门轿跑车所拥有的奇特气质,照样四门轿车的A4L无论如何也没有的。

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  在轴距上,A5的轴距为2751mm,这个数据关于一辆四门中型轿车来讲也是一个不小的数字,把它酿成两门轿跑并低落高度以后,显得愈加苗条,不外由于车顶的面积相对四门车型小了很多,反而显得侧面的的车身十分厚重。

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  尾部虽然在尾灯、保险杠上与A4L有渺小的区分,但整体的觉得其实是没甚么别致的中央,以是我们也就不再做过量的具体描写。

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  很有意思的是大灯总成,A5的大灯能够说把LED白天行车灯哄骗得十分好,并且灯组内的装饰设想也十分出彩,使全部大灯显得不怒自威,不外这款大灯既不是HELLA海拉的,也不是A4L的AL的,而是知名的Valeo(法雷奥)的,法雷奥供给了群众很多的车身零部件,但大灯如同还不多见。

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  说实话,我觉得A5 3.2 coupe的轮毂真的不美观,六辐的外型和09款奥迪A6L 2.0T主动标准型的16寸轮毂根基一样,力量感不敷,稍显羸弱,同时17寸的尺寸也不算大。岂非由于没有四驱体系,以是轮毂尺寸也会相对缩水吗?

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  虽然由于A4L的存在而使我们对A5的形状见怪不怪,但在认真窥察之下,它作为双门轿跑的魅力照样无与伦比的,同时在一些细节的设想上并没有与A4L如出一辙,而是锐意维持了本身的那一份性格与清高,特别是夸大的发动机盖线条,以是虽然看上去差不多,但A5的气质,是A4L所不具有的!

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