BAT、华为站台!长城公布八家合作伙伴,来岁公布5G智能网联汽车

2020-03-21 03:51 关键词:BAT、华为站台!长城公布八家合作伙伴,来岁公布5G智能网联汽车 阅读:55

BAT、华为站台!长城公布八家互助伙伴,来岁公布5G智能网联汽车

车物品

文 | Bear

车物品7月15日新闻,长城汽车今日公布将与BAT、华为、高通以及海内三大通讯运营商等八家公司签署5G智能网联汽车互助和谈,将在车载系统、智能交互、软件生态、辅助驾驶与5G车载通讯等多个范畴深化互助,并公布将于来岁公布长城首款5G智能网联汽车。

会上,长城汽车董事长魏建军示意,在曩昔的几年里,长城汽车捉住了汽车新四化的海潮,推出了电动汽车品牌欧拉,与百度互助,哈弗H6成为了小度OS首批上车的几款车型之一。

BAT、华为站台!长城公布八家互助伙伴,来岁公布5G智能网联汽车

▲长城汽车董事长魏建军

与此同时,长城汽车将旗下四大品牌哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡拆开自力运营,并完成了动力电池、氢能工业等方面的结构。

这些立异让长城汽车在海内汽车市场下行的大情况下维持逆势上扬,2019年上半年,长城汽车共销售汽车49.35万辆,同比增加4.7%。

魏建军示意,在5G+AI的将来科技海潮下,长城汽车的优势将会愈加凸起。

一、长城汽车智能网联范畴三大结构

会上,长城汽车技巧中心副主任郭岩松向加入媒体报告了长城汽车在智能网联范畴的三大结构。

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▲长城汽车技巧中心副主任郭岩松

1、5G通讯技巧的生长将为车联网带来愈加充足的生态,曩昔遭到网速、提早等限定而利用不佳的车联网系统将成为汗青,取而代之的是生态充足,能够毗邻线上线下的5G车联网,而长城汽车将在2020年公布该公司首款5G智能网联汽车。

2、AI技巧已走向成熟,基于人工智能的语音、视觉辨认将完全改动车内交互与智能效劳体验。而跟着车载系统芯片的晋级,整车的数据算力也将愈加强盛,AI将能够处置惩罚更多愈加庞杂的场景,明白更多庞杂的对话和行动,从而实现“效劳找人”。

3、今朝的车企曾经能够从用户处搜集到大批的数据,但这些零乱的数据每每不加处置惩罚与分类,于是,长城汽车将在本年下半年推出数据中台效劳。这一效劳能够有用分类处置惩罚数据,将零星的数据加以利用,为用户带来更好的驾驶体验。

这三大结构将能够使汽车成为“出行机器人”,知足驾驶员在车上的信息、文娱、宁静等多种请求。

二、BAT站台 长城车联网背靠三座大山

在长城引见完本身在智能网联范畴的结构以后,长城汽车的“伙伴圈”逐个表态,并引见了马上与长城睁开的互助。

此次大会,长城拉来了海内科技圈的BAT三巨子为其站台。

腾讯车联总经理钟学丹示意,要实现真正的智能网联汽车,就需求实现在线、可更新以及充足的内容与效劳生态三个要点。

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▲腾讯车联总经理钟学丹

今朝的车载通讯技巧根基曾经实现了汽车在线这一特性,而可更新就需求触及到OTA技巧,很多出名的汽车品牌都为本身的新车搭载了这一技巧,以确保汽车的可成长性。

而充足的内容与效劳生态正式今朝的缺口地点,汽车利用今朝还范围在语音交互、导航、音频视频等方面,真正高频的利用不超出50个,而挪动互联网的利用曾经超出了400万个。如此的差异,决意了今朝智能网联汽车今朝的智能化仍旧有所缺点。

腾讯能做的,是利用本身巨大的账号系统,为车载系统的各项利用买通账号,为用户供应方面,而其超出10亿的用户也能为车载利用供应充足的用户画像,使其支撑“千人千面”。

将来,腾讯将与长城在车机、云平台、利用生态三大范畴睁开互助,从场景、账号与领取平台以及腾讯的内容效劳等多个方面赋能长城智能网联汽车。

高德舆图副总裁韦东则认为,从功用车(Feature Car)到智能网联汽车如此一个概念的奔腾,需求有底层技巧实行赋能。

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▲高德舆图副总裁韦东

他以今朝三大智能手机厂商苹果、华为、小米类比,指出胜利的智能硬件商都需求把控住底层的系统与硬件。

韦东认为舆图是智能网联汽车的关键底层技巧之一,这一技巧能够辅助汽车做好人和路、人和场的毗邻,关于汽车如此的挪动对象来讲,舆图的存在非常关键,更不要说将来主动驾驶汽车关于高精度舆图的需求。

百度车联网总经理苏坦引见到,百度与长城的互助实在早已可以,本年上海车展,小度OS首次表态,第一批上车的车型就包孕了长城的哈弗H6。

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▲百度车联网总经理苏坦

而在本年的百度AI开发者大会上,百度更是展现了一次叫醒、连续交互等语音辨认技巧,这些技巧将来也会利用到长城的车型中。

在辅助驾驶方面,百度将与长城互助,实行AR辅助驾驶系统的测试,这一系统将能够实现交通标志辨认、行人提示、非机动车预警、车道偏离预警等功用,以直观的情势为驾驶员供应直观的驾驶信息。

三、签约八家互助伙伴 发力5G车联网

除了BAT以外,今日加入为长城站台的另有海内外领先的通讯技巧商华为、高通,以及海内三大通讯运营商中国电信、中国挪动以及中国联通等公司的高管。

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▲长城与八家公司签约

现场,长城汽车与这八家公司离别在车载系统、大数据、数字座舱、5G车载通讯等范畴签署了互助和谈,将从硬件、软件与生态等多个条理配合发力打造5G车联网。

能够看出,此次长城召开智能车联生态大会,不光是为了展现本身在智能网联范畴的深渊结构,也秀出了本身在科技与通讯范畴的伙伴圈,有这八家公司为长城供应技巧支撑,长城的5G车联网能够等候一下。

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